Tấm đáy phanh trục

Tấm đáy phanh trục (còn gọi là nhện phanh hoặc tấm neo phanh) là một bệ lắp kim loại giữ cố định má phanh, con lăn và các bộ phận khác trong hệ thống phanh tang trống. Nó đóng vai trò là nền tảng để căn chỉnh má phanh và phân phối lực thích hợp.





Chức năng chính của tấm đáy phanh trục
 

 

✔ Hỗ trợ má phanh – Cung cấp đế cứng để gắn má phanh.

✔ Đảm bảo căn chỉnh chính xác – Duy trì vị trí chính xác để có lực phanh đều.

✔ Phân bổ áp lực phanh – Giúp phân bổ lực đều lên tang trống.

✔ Chống mài mòn và chịu nhiệt – Được làm từ vật liệu bền để chịu được ma sát.

✔ Tương thích với phanh S-Cam – Thường được sử dụng trong hệ thống phanh tang trống chịu tải nặng.

 

Các loại tấm đáy phanh trục
 

 

Tùy thuộc vào loại xe và hệ thống phanh, tấm đáy phanh trục có nhiều kiểu dáng khác nhau:

1. Tấm đáy phanh tiêu chuẩn

Được sử dụng trong hầu hết các hệ thống phanh tang trống thương mại.

Có lỗ chốt neo để định vị má phanh.

2. Tấm gia cố chịu lực nặng

Kết cấu dày hơn cho các ứng dụng chịu tải trọng cao (khai thác mỏ, xây dựng).

Thường được làm từ thép rèn để tăng độ bền.

3. Tấm phanh có thể điều chỉnh

Cho phép điều chỉnh chính xác vị trí má phanh để có sự tiếp xúc tối ưu.

4. Tấm OEM so với Tấm Aftermarket

Tấm OEM đảm bảo vừa vặn hoàn hảo nhưng có thể đắt hơn.

Các tấm biển thay thế cung cấp nhiều lựa chọn thay thế có giá cả phải chăng với chất lượng khác nhau.

 

Các tính năng chính của tấm đáy phanh trục chất lượng cao
 

 

✔ Vật liệu có độ bền cao: Gang hoặc thép rèn để có độ bền tối đa. Được xử lý nhiệt để chống cong vênh ở nhiệt độ khắc nghiệt.

✔ Gia công chính xác: Căn chỉnh lỗ chính xác để lắp má phanh đúng cách. Bề mặt nhẵn để tránh mài mòn sớm.

✔ Chống ăn mòn: Được phủ lớp chống gỉ để kéo dài tuổi thọ.

✔ Khả năng tương thích: Được thiết kế để phù hợp với cấu hình trục và phanh cụ thể (ví dụ: Meritor, Bendix, WABCO).

✔ Độ cứng và ổn định: Duy trì tính toàn vẹn của cấu trúc dưới lực phanh lớn.

 

Lợi ích của việc sử dụng tấm đáy phanh trục đáng tin cậy
 

 

Cải thiện hiệu suất phanh: Đảm bảo tiếp xúc đều giữa má phanh và tang trống để có lực phanh ổn định.

Kéo dài tuổi thọ phanh: Giảm hiện tượng mòn không đều ở má phanh và tang trống.

Tăng cường an toàn: Ngăn ngừa tình trạng mất cân bằng, giảm nguy cơ hỏng phanh.

Giảm chi phí bảo trì: Kết cấu bền bỉ giúp giảm thiểu tần suất thay thế.

Tản nhiệt tốt hơn: Vật liệu chất lượng cao có thể chịu được ma sát lớn mà không bị cong vênh.

 

Ứng dụng của tấm đáy phanh trục
 

 

Tấm đáy phanh trục rất cần thiết trong:

1. Xe tải và xe kéo hạng nặng: Đảm bảo phanh đáng tin cậy khi vận chuyển đường dài.

2. Xe buýt và xe khách: Cung cấp khả năng phanh ổn định cho xe chở khách.

3. Thiết bị xây dựng & khai thác: Chịu được điều kiện khắc nghiệt của máy móc địa hình.

4. Xe nông nghiệp: Hỗ trợ máy kéo và máy gặt trong môi trường khắc nghiệt.

5. Xe quân sự và xe cứu hộ: Cần thiết cho khả năng phanh hiệu suất cao trong điều kiện khắc nghiệt.

 

Tấm đáy phanh trục hoạt động như thế nào
 

 

Bề mặt lắp – Tấm được bu lông vào mặt bích trục, tạo thành một đế vững chắc.

Neo má phanh – Má phanh được cố định vào chốt neo của tấm phanh.

Phân bổ lực – Khi phanh, tấm phanh sẽ đảm bảo phân bổ lực đều.

Khả năng chịu nhiệt và ma sát – Tấm chịu được nhiệt độ cao mà không bị biến dạng.

 

Chọn tấm đáy phanh trục phù hợp
 

 

1. Khả năng tương thích của xe: Chọn tấm phù hợp với trục và hệ thống phanh của xe (ví dụ: Rockwell, Dana, Hendrickson).

2. Chất lượng vật liệu: Thép rèn > Gang cho các ứng dụng chịu tải nặng.

3. Khả năng chịu tải: Đảm bảo tấm biển có thể chịu được GVWR (Tổng trọng lượng xe) của xe bạn.

4. OEM so với Hậu mãi: OEM đảm bảo độ vừa vặn, trong khi hậu mãi có thể tiết kiệm chi phí.

5. Bảo vệ chống ăn mòn: Tìm lớp phủ kẽm hoặc phốt phát trong môi trường ẩm ướt/mặn.

 

Axle Brake Bottom Plates Installation & Maintenance Tips
 

 

Hướng dẫn cài đặt:

Vệ sinh mặt bích trục – Loại bỏ rỉ sét và mảnh vụn để lắp chắc chắn.

Kiểm tra lực siết bu lông – Thực hiện theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để tránh bị lỏng.

Kiểm tra độ cân chỉnh của má phanh – Độ cân chỉnh không đồng đều sẽ gây ra hiện tượng mòn không đều.

 

Axle Brake Bottom Plates Maintenance Best Practices
 

 

✔ Kiểm tra thường xuyên – Xem có vết nứt, rỉ sét hoặc cong vênh không.

✔ Bôi trơn chốt neo – Ngăn ngừa tình trạng kẹt và chuyển động không đều của giày.

✔ Thay thế đĩa đã mòn – Không tái sử dụng đĩa đã hỏng—an toàn là trên hết!

 

Dấu hiệu thường gặp của tấm đáy phanh trục bị hỏng
 

 

Mòn phanh không đều – Biểu thị sự mất cân bằng.

Tiếng ồn phanh (kêu cót két/kẹt) – Tấm phanh bị mòn hoặc cong vênh.

Giảm lực dừng – Tiếp xúc giữa đế giày và trống giày kém.

Vết nứt hoặc hư hỏng do gỉ sét có thể nhìn thấy – Cấu trúc yếu.

 

Tại sao tấm đáy phanh trục chất lượng lại quan trọng
 

 

Tấm đáy phanh trục hiệu suất cao rất quan trọng đối với:

✔ Lực phanh ổn định

✔ Tuổi thọ hệ thống phanh dài hơn

✔ Giảm chi phí bảo trì

✔ Tăng cường an toàn cho xe

all in one auto parts

commercial van parts

commercial vehicle body parts

important car accessories

unique car hanging accessories

Send a Message

If you are interested in our products, you can choose to leave your information here, and we will be in touch with you shortly.

  • *
  • *
  • *
  • *

Tin tức mới nhất về KH

Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, bạn có thể để lại thông tin tại đây và chúng tôi sẽ sớm liên hệ với bạn.